Rysy na szybie to najczęściej efekt nieumiejętnego skrobania szyb w zimie oraz kontaktu szkła z piaskiem i wszelkiego rodzaju zanieczyszczeniami, pochodzącymi z drogi. Długie korzystanie z zużytych piór wycieraczek dodatkowo potęgują efekt. Na szczęście szyby samochodowe można polerować. Jak i kiedy warto to robić? Przeczytaj nasz artykuł!
Wydostające się spod kół innych samochodów kamienie, sypany w zimie piasek, zeskrobywanie lodu czy odkładanie w czasie wymiany wycieraczek to główne przyczyny powstawania rys na przednich szybach samochodów. Niestety zdarza się to nawet tym kierowcom, którzy bardzo dokładnie podchodzą do kwestii dbania o czystość swojego auta.
Jeżeli uszkodzenia pojawią się na bocznej lub tylnej szybie, to nie będzie to aż tak bardzo duży problem. Niestety najczęściej to właśnie przednia tafla samochodowego szkła zostaje porysowana, co nie tylko odbija się na ogólnej estetyce pojazdu, ale w niektórych sytuacjach może powodować załamywanie się światła. Przez to jazda po zmroku lub pod słońce staje się bardzo uciążliwa. Dlatego wielu kierowców zastanawia się, jak usunąć rysy z szyby samochodowej. Odpowiedź brzmi: przez polerowanie!
Na czym polega polerowanie szyb samochodowych?
Polerowanie szyby przedniej (ale także bocznych i tylnej) to w gruncie rzeczy przywrócenie szklanej powierzchni jej pierwotnego wyglądu. Efekt ten udaje się osiągnąć poprzez pozbycie się wszelkich rys, zadrapań, mikrorys oraz innych drobnych uszkodzeń za pomocą specjalnych narzędzi. Szkło jest bardzo twardym materiałem, dlatego konieczne jest użycie mechanicznej maszyny polerskiej, agresywnego filcu i tzw. ścierniwa, które usunie rysy.
Jego głównym składnikiem jest najczęściej tlenek ceru, który miesza się z wodą w proporcji 1:1 aż do uzyskania konsystencji gęstej pasty. W odróżnieniu od innych środków, które służą do polerowania szkła, pozostawia on gładką i połyskującą powierzchnię. Ręczne polerowanie rys na szybie za pomocą tlenku ceru nie przyniesie dobrych efektów i będzie trwało bardzo długo, dlatego niezbędna jest wspomniana polerka – koniecznie z funkcją regulacji obrotów.
Polerowanie szyby przedniej – jak to zrobić?
Na początek powinieneś skompletować zestaw niezbędnych narzędzi i dodatków. Tlenek ceru jest najczęściej elementem specjalnych zestawów do samodzielnego polerowania szyb. Poza tą substancją znajdziesz w nim filcowy krążek do montażu na mechanicznej polerce. Taki zestaw kosztuje kilkadziesiąt złotych i wystarcza do ok. 5-krotnego wypolerowania szyby.
Czego dokładnie potrzebujemy do wypolerowania szyby? Potrzebne akcesoria to:
- taśma papierowa, np. malarska;
- tlenek ceru;
- polerka rotacyjna lub wiertarka z regulacją obrotów;
- filcowy krążek polerski;
- butelka z atomizerem;
- kilka miękkich szmatek;
- alkohol izopropylowy lub płyn do mycia szyb.
Wiesz już, co jest potrzebne do polerowania. Ale właściwie jak usunąć rysy z szyby? Oto kroki, które powinieneś wykonać:
- Przed rozpoczęciem polerowania dokładnie umyj cały samochód i dodatkowo odtłuść szybę za pomocą alkoholu izopropylowego. Pozwoli to na usunięcie mocniejszych zabrudzeń, takich jak asfalt czy krople żywicy. Jest to niezwykle ważne, gdyż nawet najdrobniejsze zabrudzenia mogą spowodować po wypolerowaniu jeszcze więcej zarysowań. Koniecznie zabezpiecz taśmą malarską wszystkie uszczelki wokół polerowanej szyby.
- Po wyczyszczeniu samochodu i szyb przygotuj ścierniwo. Dwutlenek ceru w formie proszku przesyp do pojemnika, dodaj taką samą ilość wody (proporcje 1:1) i mieszaj aż do uzyskania gęstej pasty. Zadbaj, aby do mikstury w żadnym wypadku nie dostały się żadne zanieczyszczenia.
- W kolejnym kroku musisz zamontować filcowy dysk polerski na polerkę lub wiertarkę. Jak wspominaliśmy wcześniej – musi to być model z regulacją prędkości obrotowej. Ważne, abyś szczególnie dbał o czystość krążka polerskiego. Przechowuj go zawsze w szczelnym opakowaniu i nie dopuść do jego zabrudzenia.
- Polerowanie szyb nie wymaga stosowania wysokich obrotów. Specjaliści wskazują, że wystarczy ok. 600 obr/min. lub nawet mniej. Zdecydowanie odradzamy wiertarki lub szlifierki kątowe z ustawionymi “na sztywno” wysokimi obrotami. W ten sposób można spowodować więcej szkód, niż pożytku.
- Teraz czas na właściwe polerowanie – wykonuj ruchy polerką w różne strony i jednocześnie dociskaj nią do szyby. Nie zatrzymuj dysku w jednym miejscu na zbyt długo, gdyż może to doprowadzić do powstania zagłębienia, w którym będzie się załamywać światło. Zwracaj też uwagę na to, aby podczas polerowania pasta nie zaschła. Gdyby jednak do tego doszło, wystarczy że spryskasz ją wodą i odzyska swoją konsystencję.
- Po zakończeniu polerowania wytrzyj pozostałości pasty miękką ścierką i umyj szybę oraz uszczelki. Gotowe!